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构建内畅外联交通运输体系,川南渝西地区融合发展总体方案获批

佚名

日前,四川省政府、重庆市政府联合印发《推动川南渝西地区融合发展总体方案》(以下简称《方案》)。至此,川渝在毗邻地区规划布局10个融合发展平台中,已有9个出台总体方案。

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根据《方案》,川南渝西融合发展的主要任务有七个。其中,在构筑高效便捷的基础设施网络方面提出,要构建内畅外联交通运输体系。

构筑高效便捷的基础设施网络

兼顾当前和长远、传统和新型基础设施发展,统筹区域基础设施布局和建设,加快形成立体互联、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施网络。

构建内畅外联交通运输体系。完善川南渝西陆路成网、陆港互联、机场成群的综合立体智慧交通网络。推进西部陆海新通道西线畅通、中线扩能,加快建设隆昌至黄桶铁路隆昌至叙永段扩能改造工程、叙永至毕节段等项目,加快推进成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程、重庆至贵阳等铁路前期工作,加快铁路专用线建设,提高铁路货运量。织密城市间公路交通网,加快推进内江至大足、成渝扩容、重庆至合江至叙永等高速公路建设ꎬ推进毗邻地区国省干线提档升级和农村公路“路网缝合”。联合打造长江上游港口群,增强泸州港、宜宾港航运服务能力,规划建设重庆港永川港区,新建集装箱作业区原则上同步规划建设进港铁路,在后续设计、建设、运营管理阶段,新建集装箱码头具备条件的可配套建设危险货物集装箱堆场,畅通危险货物运输通道。实施长江干支流航道等级提升等工程,增强长江上游航运效能和通航能力。优化提升宜宾、泸州等机场运营能力,研究推进内江等机场项目前期工作,规划研究一批通用机场,助力打造成渝世界级机场群。创新交通运营管理模式,探索建立一体化智能交通管理平台,深化跨区域公共交通“ 一卡通”,强化铁公水空多式联运组织,实施重要客货运输领域协同监管,提升客货运输服务供给效能。

主管:成都市青白江区交通运输局