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飞驰川南 正在靠近丨抓住高铁建设时代机遇 让城市发展焕发活力

佚名

封面新闻记者 徐庆 刘恪生 见习记者 贾娇 杜卓滨

高铁一通,百业兴隆。四通八达的高铁网络已成为驱动地方经济发展的“强引擎”。高铁站建在哪儿,那里就有望成为人流、物流、信息流的集居区,形成新的城市中心。绵泸高铁内自泸段即将通车,围绕着高铁站,川南各个城市将有如何的规划和发展,又将如何实施,自泸内宜4城早已打下腹稿。

自贡:政府工作报告提及“高标准建设现代新城”

早在2018年4月18日,绿地集团与自贡市正式签署战略合作协议。绿地拟投资约200亿元,在自贡东部新城高铁片区打造擅长的高铁新城项目。根据协议,自贡东部新城高铁新城项目由CBD城市核心区、会议中心、酒店、超高层等组成。

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自贡高铁新城效果图(图据网络)

2018年的自贡“两会”上,自贡市政协常委、沿滩区政协副主席林平代表政协沿滩区委员会作《关于自贡高铁经济产业园规划建设的建议》的发言。他建议高标定位,科学规划自贡高铁经济产业园。借鉴其他地区的成功经验,高铁经济产业园近期应以高铁站为中心,方圆6平方公里进行规划建设,中长期按20平方公里进行规划建设,远期按30-50平方公里进行规划建设。紧紧围绕人的消费需求、旅游休闲度假、总部经济进行产业布局,特别要突出自贡的美食文化、盐龙灯元素、井盐康养等特色,把高铁新城打造成为自贡国际文化旅游目的地。

2019年的自贡“两会”上,自贡市政协常委、自贡市以工代赈办公室主任彭吉泽建议,自贡应抓住高铁建设这一机遇,发展高铁经济,规划建设高铁新区,并提交了《关于规划建设高铁新区的建议》,提出依托自贡仙市高铁枢纽站,规划建设10平方公里以上的高铁新区。

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自贡高铁新城效果图(图据网络)

自贡市2019年的政府工作报告中提到:“要高标准建设现代新城,启动高铁新城规划建设,全面开工高铁枢纽站主体工程、站前综合广场和商业配套建设;实施东部新城二、三期市政基础设施项目,加快高铁站城区连接线、汇兴路东延线、釜溪东路、釜溪西路、地下综合管廊、政务服务中心和会展中心建设。”

泸州:感受泸州“醉美”景色 紧邻高铁站的公园即将开放

高铁即将开通的消息振奋人心,同时位于泸州高铁站斜对面的龙涧溪公园目前正在加快推进,其中一期项目预计8月底对外开放。

也就是说,待绵泸高铁内自泸段正式开通运营,龙涧溪公园一期对外开放时,选择高铁出行的市民,将欣赏一路美景出发;乘坐高铁来泸的客人们,也将在高铁站率先感受到酒城泸州的“醉美”景色。

这是泸州迎接八方来客的一个礼物。

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龙涧溪公园效果图

在建中的龙涧溪公园一期项目位于龙马潭区九狮路、蜀泸大道、春雨路之间,与泸州高铁站距离并不远。项目占地面积约525亩,相当于50个足球场大小,规划建设面积约38.8万平方米,其中绿化种植面积25万平方米,水体(河流)面积7万多平方米。

龙涧溪公园规划充分利用了现有的自然山水地形地貌:迂回曲折的龙涧溪、蜿蜒崎岖的山体,形如一条巨龙游走山水之间,完美契合“龙涧溪”的字面意义。

再结合公园空间布局和植被打造,展现出一副动静结合的绿色生态画面。同时,公园整体设计还与区域非遗文化——“马潭火龙”文化相契合,公园内蜿蜒穿梭的溪流和道路正好突出了“游龙”的动感形态,突出了“龙”元素的特色和底蕴。

根据规划,龙涧溪公园以“醉入花林穿古今,香溢绿洲展酒城”为设计主题,以龙舞、云袖、伞花续文承一脉;绿水、青山、花岸共长天一色。

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龙涧溪公园效果图

设计思路结合四川非遗文化——“马潭火龙”,突出公园“龙”元素的特色与底蕴,利用“马潭火龙”的形成(工匠竹编扎龙)、经历(百姓烟花浇龙)、归属(玩龙人送龙归海)等过程作为景观主题线索。

内江:串联未来 TOD综合开发让城市更具活力

绵泸高铁内自泸段于2016年开工建设,通过绵泸高铁接入全国铁路网,内江市中区盼了五年。作为内江市中区经开区管委会规划发展科负责人,胡子墨参与见证了内江市中区头号工程——城南新区从开发建设到新城市骨架雏形初显的全过程。他深知高铁的开通将对新区乃至内江市中区整个经济社会发展产生深远影响。

胡子墨表示,高铁开通后,将加速资本、商品、市场、信息、人才等生产要素的流动,让内江与成渝两地、川南地区联系更加紧密,吸引更多的资本、人才等生产、发展要素来内江市中区,为布局新经济产业打下基础。

轨道交通改变了城市格局,那么,TOD轨道综合体的建设,正改变着城市形态。绵泸高铁内自泸段开通在即,在胡子墨看来,城南新区坐拥内江东站,当下城南新区正卯足劲,化宏观大势为发展实际,通过TOD轨道综合体开发,将内江东站及其周边打造成为集轨道交通、商贸服务、娱乐休闲为一体的综合集群,助推商贸交流,方便旅客,营造一个年轻富有活力的城南新区。

“围绕内江东站,城南新区布局有新城控股·吾悦广场、新华集团·国际金融中心、三元汇·文旅商业街等为中心的城南新商圈。”胡子墨认为,将轨道场站打造为市民、游客的交通中心、生活中心、商业中心和居住中心,这是内江市中区与老百姓的深度链接,也是内江市中区现在与未来的对话。

建设“区域协调发展示范区、开放型经济先行区、高品质宜居主城区”,内江市中区显然已好蓄力,正朝着目标奋力向前。

宜宾:以高铁枢纽建设为契机,建成人民生活宜居的高铁生态城

宜宾西站所在的南部新区(北区)是宜宾市中心城区重要的功能组团,是以商业商务、行政文化、医疗健康、交通集散、 基础教育、生活居住为主要功能的城市新区。

下一步,宜宾将以高铁枢纽建设为契机,建成区域交通便利、城市综合服务完善、人民生活宜居的高铁生态城。整体布局上形成“一核五心、一轴两区、五廊”的结构。

据介绍,“一核”是指区域性服务核心; “五心”是指区域医养中心、市民文化服务及站前商业商务中心、城市站前综合服务中心、区域商务服务中心和基础教育中心。

“一轴”是指金沙江大道城市发展轴;“两区”是指城市站前综合服务区、区域综合服务区; “五廊”便是金沙江生态休闲景观廊、凤凰河生态景观廊、市民文化休闲廊、高铁生态防护廊和山水空间活力廊。