川南经济区地处川渝滇黔结合部

是四川省南向开放的重要门户

在全省经济版图中具有重要地位

5月10日

四川省政府新闻办举行“五区共兴”系列主题新闻发布会第三场──川南经济区专场

看川南经济区如何为高质量发展聚势赋能

助力“五区共兴”

协同推动“川南一体化”发展

泸州重点抓好哪些工作？

泸州市委常委、市政府常务副市长何洪波

在发布会上作了相关介绍

作为成渝地区双城经济圈重要节点城市、川南经济区重要组成部分，泸州聚焦“携手宜宾组团建设川南省域经济副中心、联合川南各市高水平建设全省第二经济增长极”目标定位，深入实施“一体两翼”特色发展战略，着力提升城市能级和核心竞争力。

PART 01

全力以赴拼经济搞建设

综合实力明显增强

2022年，全市地区生产总值2601.5亿元、居全省第6位，地方一般公共预算收入总量居全省第3位，主要经济指标保持全省“第一方阵”。

县域经济竞相发展，江阳区入围全国百强区，5个区县上榜中国西部百强区（县），泸州跻身全国Ⅱ型大城市。

PART 02

坚持优势优先特色发展

重点产业建圈强链

泸州充分发挥白酒核心原产地和浓酱双优的独特优势，做优做强泸州老窖和郎酒，携手宜宾共建世界优质白酒产业集群。

同时，实施重点工业产业链链长制，豪能汽车差速器总成生产基地、中国电子（泸州）产业园、页岩气千亿立方米级产能基地等加快建设，获批省级化工园区2个，泸州国家高新技术开发区跃进全国百强高新区。

创成天府旅游名县、候选县2个，郎酒小镇创成国家夜间文化和旅游消费集聚区。

PART 03

充分发挥天府首港优势

开放活力不断彰显

泸州高水平建设港口型国家物流枢纽城市，与宜宾共建国家综合货运枢纽补链强链示范城市、国家现代流通战略支点城市。

全面推动泸永江融合发展示范区建设，渝昆高铁泸州段建设加快推进，成渝地区双城经济圈战略实施以来首条开工的川渝直达高速──泸永高速建成通车，川南渝西1小时通勤圈初步成形。

云龙机场旅客吞吐量全国排名上升至第58位。泸州列入中欧班列图定站点，成为全省唯一具备国际水运、国际陆运双通道的城市。

中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区等7个国家级开放平台联动发展，综保区跻身全国百强。缔结国际友城2个、国际友好合作关系城市10个，获评四川省开放发展示范市。

PART 04

深入实施“民心守护”工程

民生福祉持续增进

泸州充分发挥西南医科大学、四川警察学院等7所普通高校优势，全力办好中国轻工工匠学院，加快建设西部工匠城。

依托7家“三甲”、10家“三乙”医疗卫生机构，打造区域医药健康中心，更好服务泸州及云贵川渝结合部6000万群众。

PART 05

坚持“人、产、城、境”融合发展

城市品质蝶变跃升

泸州将绿色生态作为城市本底，全市森林覆盖率达51%，创成全国首批水生态文明城市，长江上游重要生态屏障进一步筑牢。

持续优化“三生”空间，充分彰显“江、山、酒、港”城市特质，获全国文明城市、国家卫生城市、国家公交都市建设示范城市、全国首批系统化全域推进海绵城市建设示范城市等荣誉。

开放，是发展的先机

推动泸州高水平建设港口型国家物流枢纽

对促进成渝地区双城经济圈

及四川西部陆海新通道建设

打造西部内陆开放新高地具有重要意义

建设港口型国家物流枢纽城市

泸州目前情况如何？

发布会上何洪波就此回答了记者提问

泸州是全国30个之一、全省唯一的港口型国家物流枢纽承载城市。省委十二届二次全会提出，支持泸州建设港口型国家物流枢纽城市。泸州积极抢抓机遇，成立泸州港口型国家物流枢纽创建工作领导小组，组建实体化运行办公室和工作专班，充分把握枢纽功能与定位，结合泸州市经济社会与物流业发展总体情况，高质量编制《泸州港口型国家物流枢纽建设方案》。

建设港口型国家物流枢纽城市

泸州主要做了这些工作

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全力推进枢纽建设运行

力争到2025年

泸州实现港口货物吞吐量1200万吨

泸州港口型国家物流枢纽规划占地约5560亩，布局港口多式联运与集散区、粮食临港仓储与加工区、国际物流与配套服务区、铁路多式联运与仓储区、区域分拨与城乡配送区5个功能区。

枢纽建设坚持以存量资源整合提升为主、增量设施补短板为辅，规划多用途码头综合物流中心、泸州港站多式联运货场等存量项目和泸州中海粮食仓储加工中心（二期）、泸州港5G智慧港口工程等增量项目共31个，总投资约162.87亿元。

成立泸州港口型国家物流枢纽建设运营联盟，通过“资本联合+战略合作”实行统一运营管理，不断提升物流运行效率，助力区域物流发展水平提升。

力争到2025年，泸州实现港口货物吞吐量1200万吨、集装箱吞吐量28万标箱、粮食物流量达1000万吨，全社会物流总费用占GDP比重降至13%。

全力完善综合交通体系

构建五港联动区域国际物流枢纽

全力建设长江上游航运贸易中心

泸州依托西部陆海新通道、长江黄金水道和港口等优势，不断完善“水公铁空邮”立体综合交通运输体系。目前，泸州港已开通每周13班内支线班轮、3条近洋航线，开通中欧班列并列入图定站点；建成7条高速公路出川通道，通车里程575公里，居全省第二、川南第一；客货运铁路总里程达306公里；云龙机场通航城市达49个，迈入全国中型机场行列。

泸州将围绕构建“内河港+铁路港+公路港+航空港+信息港”五港联动的区域国际物流枢纽，进一步提档升级泸州港集疏运功能，全力建设长江上游航运贸易中心；加快古金高速等项目建设，力争实现“县县通双高速”；持续推进渝昆高铁、叙毕铁路等项目建设和泸遵高铁等前期工作，加快构建“十字型”高铁枢纽和南向货运铁路双通道；不断提升云龙机场空港辐射能级，打造现代化区域航空枢纽。

全力提升对外开放水平

提升开放平台功能和能级

争创国家进口贸易促进创新示范区

泸州充分发挥中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区、泸州综合保税区、进境粮食指定监管场地等7个国家级开放平台优势，不断拓展对外开放的广度和深度。目前，泸州贸易往来国家（地区）达113个，其中“一带一路”沿线进出口占全市外贸总额的70%以上。2022年，泸州港粮食集散量突破134万吨，其中进口粮食首次突破100万吨，业务量居长江上游港口第一。

泸州将着力提升开放平台功能和能级，深化平台间联动发展，争创国家进口贸易促进创新示范区，推动外贸规模稳步提升、粮食产业“链式”发展，加快建设国家粮食物流核心枢纽，打造四川省高水平对外开放战略支点。

下一步，泸州将抢抓长江经济带、西部陆海新通道建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略机遇，不断优化“通道+枢纽+网络+平台”运行体系，强化区域协同、深化对外开放，加快建设港口型国家物流枢纽城市，持续提升城市能级和核心竞争力，助力川南经济区高水平打造全省经济增长第二极。

全力推动川南经济区共荣共兴

助力打造支撑全省高质量发展的重要引擎

泸州有优势，有底气

接下来目标锚定

坚持“四化同步推进、城乡深度融合、

‘一体两翼’齐飞”工作路径

持续做大经济总量、提升发展质量

泸州，加油！