从空中俯瞰，龙马潭是五彩缤纷、靓丽多姿的：蓝色的是湖，绿色的是树，彩色的是花，金黄的是果。花团锦簇、瓜果飘香间，一条条玉带般的柏油路四向拓展、纵横交错，将974个村(居)民小组串联起来，融通城乡，美不胜收。
大道映长空，路通百业兴。“十三五”以来，龙马潭深入贯彻落实中央精神，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标，推进“四好农村路”建设，“梨花带雨”“渔舟唱晚”“荷塘月色”“春花秋月”等一批批独具特色的景观路、产业路、致富路、小康路、平安路，相继建成投用。总里程达831公里，“四通八达、内联外畅”的农村路网，推动着一个个美丽新村、产业园区、风景区落地，成为泸州及周边城市居民垂钓采摘、观光旅游、休闲娱乐网红打卡地。
今年，龙马潭区成功创建为“四川省‘四好农村路’示范县(区)”。以“四通八达”的“四好农村路”为笔，龙马潭正用最靓丽的色彩，绘就乡村振兴新图景!
全区一张图 高标准建设美丽乡村路
穿过最美机场路，车览十里渔湾，徒步桐心院子，重游四季花海……11月18日一大早，迎着冬日的暖阳，刚从医院住了40多天院的李世芬婆婆就迫不及待让女婿用车载着她，到龙马潭的乡间走走看看。
一路走过，李婆婆高兴不已，脸上洋溢着甜美的微笑，还不时与路上的行人打招呼。在十里渔湾，一群来自城里的阿姨，正系上心爱的彩色围巾，举着高高的自拍杆“咔嚓咔嚓”拍照。小桥流水人家、暖阳柏油路鲜花、渔人小舟跳鱼儿，构成一幅山水田园画，让李婆婆和家人都不禁感叹：“龙马潭的乡间公路，也有‘诗和远方’!”
承载着50余万常住居民的“梦想”，近年来，龙马潭区委区政府强化顶层设计，以“四向拓展、全域开放”为指引，以“综合枢纽兴区”发展战略为目标，全区一张图，打出“组合拳”，高标准建设美丽乡村路。
成立区政府主要领导为组长的工作领导小组，让工作有人抓、推进有力度、落实有成效。出台23个方案制度，健全农村公路建设、管理、养护、运营机制，高位推动“四好农村路”高质量发展。划拨专项资金，确保工程按时推进，如期竣工。严把农村公路建设质量关、计量关、安全关，确保工程建设高质量。突出规划引领，编织农村通组联网三年攻坚行动等专项方案，科学规划一批产业路、景观路、旅游路、文化路。在机场、车站、场镇等建综合服务站，完善各条路线的路标、路牌，打造招呼站，全力配套完成相关设备设施。
“十三五”期间，全区累计投入资金6亿元，新改建农村公路200余公里，打造“四好农村路”示范路120余公里，全面完成骨干路网改造、撤并村通硬化路建设，农村公路里程达831公里。农村公路质量监督覆盖率、工程一次性交工验收合格率、平安工程率均达到100%，为全域公交的畅行打下坚实的基础。
全域通公交 高要求打造生态旅游路
“我喜欢来这里钓鱼，坐车便宜快捷，风景优美，渔家服务质量好!”小雪时节，龙马潭的天空开始变得阴冷。但在十里渔湾核心垂钓区，雅安市民王德勇和几位朋友早早就坐上了来十里渔湾的公交车，开启了一天愉快的钓鱼旅程。
2016年，王德勇来到龙马潭做生意，爱钓鱼的他正赶上了龙马潭全域通公交、全程2元票价的好时代。从此，每周末去渔湾钓鱼成了他生活的一部分。
“全域公交的开行，让我们生态农产品价格翻番!”大春渔业专合社社长刘治学介绍说，自全域公交开通后，前来十里渔湾垂钓、赏花、采果、休闲的人越来越多。除专合社6000余亩的水产养殖基地，仅垂钓区，一个周末就有数万元的收入。
2016年，龙马潭在全市率先完成89个行政村(社区)道路硬化，实现“村村通公交”工程。2020年，“组组通公交”战略在全区落地落实。179台新能源公交车，将11个镇街、8个旅游景点、60余公里休闲旅游产业带成功串联，融为一体。
坐落于渔湾内的省定贫困村大冲头村，柏油路将方圆十余里的大小鱼塘串联起来，为美丽村庄戴上了璀璨的“珍珠项链”。黄桃基地、柑橘博览园、水产养殖带等的发展，推动该村率先退出贫困序列，成为“望得见山、看得见水、闻得到花香、记得住乡愁”的网红打卡地，获评“全国美丽乡村示范村”“全国美丽宜居村庄”。
坐上全域公交从十里渔湾一路向前，碧波荡漾、鲜花点缀的松滩湖景区就在眼前。还有曹坝村的枇杷翠冠梨园区、长春村慈竹新村的荷花基地、魏园村的四季花海摄影基地、独具江南风情的景区桐兴院子等各路风景等着游客。
每年梨花、李花、桃花盛开季，曹坝村、十里渔湾、顺江村等地的游人络绎不绝、川流不息。垂钓比赛、农民运动会、马拉松比赛、竞走比赛等活动相继开展，城里人争相往美丽乡村赶，参加盛会。
有了“出”的路，就有了“进”的路——“四好农村路”放大了农村旅游资源的吸引力，一批批农民专合社、“农家乐”等新型农业经营主体不断涌现，乡村游、自驾游成为市民周末休闲的首选，为龙马潭乡村旅游发展增添了新动能。依托各景观路、产业路，龙马潭的黄桃、翠冠梨、九狮柚、桂圆等特色产业发展势头强劲，带动集体经济增收和贫困户脱贫致富，老百姓有了更多获得感、幸福感和安全感。
全程一张票 高质量打开致富新图景
“马上出发了，大家往后走点，打紧点，把背篓放整齐哟!”12月3日清晨5点30分，在金龙镇片区调度公交站牌前，排满了前往城里卖菜的菜农。首班发往城里的905公交车司机王强大声地向大家喊话，争取每个进城卖菜的菜农都能坐上车。
“全域公交车开通后，我们2元钱就直达城里了，方便得很!”前往城里卖菜的居民王定群高兴地说，以前的农副产品，都在镇上卖，市场饱和，卖不起价。现在坐上905公交车，一站式就直达龙马潭最大的农贸市场——红星农贸市场，农副产品所卖价格翻倍。仅自家一年卖菜、卖鸡鸭和蛋、卖订单高料等农副产品，就能挣上6万余元，小康生活很幸福。
让“美丽公路”撬动“美丽经济”，这是龙马潭区美丽公路建设发展思路的转变，而这个转变实实在在为龙马潭人提供了源源不断的发展新动能。
“十三五”以来，龙马潭把城乡客运、农村运输统筹协调发展作为一项重要民生工程来抓，下大力气推进镇村公交、农村物流发展。先后优化开行农村公交线路26条，投入新能源公交车179台，在全市率先实施全程“2元一票制”，日均发班928车次、输送乘客1.7万人次，实现公交运营到组，城乡共享优质化、同质化服务。
依托发达的农村公路网，龙马潭健全了三级农村物流服务网络体系，建成区级物流转运中心1个、综合运输服务站5个、镇级物流配送站8个、村级物流配送站32个，提供“中心到站、站到点、点到户”的精准物流服务，实现“货运到村”，有效解决了农村物流“最后一公里”问题。
“全域公交”带来的不仅是出行便捷，产业也开始借力腾飞。让大冲头、曹坝、长春三个省定贫困村率先实现整村脱贫，退出贫困序列，一跃成为国家或省级最宜居乡村，产业发展势头强劲。桐兴院子、十里渔湾、四季花海等乡村旅游公路，蓝莓产业园、柑橘博览园、红粮基地等产业路，有力推动乡村振兴，促进农民增收致富奔小康。
“出门水泥路、抬脚公交车、购物送到家”，这曾是众多村民的梦想。如今，这个梦想早已变为现实。各类新鲜采摘的果蔬、生态农产品半小时就能进城。从网上购买的物品，也能及时送到家。
“我们每个场镇的早班车都加了车次，方便学生上学，也让农产品能及时进城。”兴能公交运营部部长黄河介绍说，公司的几个乡镇调度室会根据大家的出行时间、人流量、季节等来合理调度车次，让出行方便快捷又舒心。同时，公司还在金龙片区调度站等地开设农产品展厅，各类龙马潭特色农产品常态化展出，方便大家线上线下购买。
“四好农村路”，承载着全域公交车，正推进龙马潭的城乡大融合，打开全域发展新空间。
全网管养护 高水平推进精深细管理
“我和这条路一起成长，看着她越变越美丽!”12月9日，天空飘着蒙蒙细雨，龙马潭区综胡路上，农村公路养护工人陈从华就开始了一天的劳作。清理水沟、捡拾垃圾、除杂草……这位路长干得热火朝天。
“从17岁开始，我就承担起了这条路的养护工作，从石子路到水泥路再到沥青路，这段18余公里长的路在不断变化中载着大家的梦一路向前!”除了做好日常养护，保持道路整洁美观外，陈从华和其余5名同事还承担着这段路的险情排查、路障清理等任务，全力为群众出行安全保驾护航。
“四好农村路”是新时代重大的民生工程，“建好”是基础，“管好”是关键。除对农村公路实施网格化人工养护管理、设置路长进行常态巡查管理外，龙马潭还实施大数据全覆盖监控管理，让道路更畅通，出行更安全。
建立“分片包干、路长负责”管养模式，推行区、镇(街)、村(社区)“三级路长制”，责任到人，确保农村公路有路必养，养必到位。龙马潭区84公里县道、160公里乡道、372公里村道均纳入路长制管理。
“花财门小学石坝上路面有垃圾，请及时清理!”在龙马潭区交通运输局农村公路信息管理平台上，各公交车在道路上行驶的全过程、各路长巡查路段反馈的情况一目了然。查看各路长巡路反馈情况、任务分解处理情况、各公交车路上运行情况等，龙马潭区交通运输局农村公路发展股负责人马茂杰也忙得不亦乐乎。
自主研发农村公路信息化平台，龙马潭对工程建设、养护维修、路况评定、路政巡查、车辆监控实施系统管理。试点实施农村公路市场化养护、农村公路灾毁保险等，农村公路列养率达100%。组建3个打击城乡非法运营工作组，整合公安交警、交通执法、应急等力量，加强联动执法，近三年查处非法运营车辆944台、超限案件288件，案件查处率、结案率达100%。
目前，龙马潭区已形成了城乡公交、赶场车、学生车、就医车等多样化出行方式，实现了农村电商、快递等在乡镇村(社区)的全覆盖，实现了农村公路养护的科学化、机械化、专业化和群众化，达到了“建好、管好、养好、运营好”的“四好农村路”建设要求，全力助推龙马潭高质量发展、高水平开放，绘就全域发展新图景。（大听网 姚艾青 赵绍宣）
