近日，隆黄铁路泸州沱江铁路特大桥10号、11号主墩索塔封顶混凝土同步浇筑完成。随着两岸主塔封顶，设计高度为55米的矩形索塔束腰酒樽造型已初步显现。

据施工现场负责人王锋介绍，接下来的施工重点将转入斜拉桥主梁悬臂浇筑及斜拉索安装，计划于2024年3月合龙。

作为隆黄铁路隆昌至叙永扩能改造段重点控制性工程，横跨江阳区和龙马潭区的泸州沱江铁路特大桥全长2408.72米。其中，主桥部分长达584米，采用单索面矮塔斜拉桥设计。建成后，将成为目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。

在建隆黄铁路隆叙段扩能改造工程，是四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。

项目建成投用后，将逐步完善区域内铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国——中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。

（来源：泸州发布 川江都市报记者 曾刚）