4月12日，记者从泸州市口岸与物流办公室获悉，泸州将依托泸州高铁站建设高铁快运物流基地，以补足泸州铁路物流短板。高铁快运物流基地总占地面积约365亩，初步设计规模为2台2线。

根据初步规划方案，泸州高铁快运物流基地位于泸州动车所南侧，包含高铁快运核心区和预留发展区。

其中，高铁快运核心区承载高铁快运动车组的相关作业，占地约156亩，总体规模为2台2线，初期规模为1台1线，并配套有高铁快运转运中心等设施；预留发展区承载高铁快运物流集聚区的其他产业入驻功能，占地约209亩，规划建设分拨配送区和电商冷链区。

泸州高铁快运物流基地建设将遵循“设施融合、功能综合、资源整合、智能统合、绿色结合、经济适合”布局理念，统筹考虑高铁快运大批量、小批量及零散快运三种运输模式，初期以高铁快运业务起步为基础，近期以高铁快运物流业务为核心，远期依托高铁快运物流生态圈，打造货源、运力、信息、资金集聚的高铁快运物流云平台，面向电商物流纵向延伸服务链条，横向拓展冷链物流、百货物流、跨境物流等业务范围，促进物流、电商、金融等产业协同发展。

目前，泸州客货运铁路总里程达306公里，已建成隆叙铁路泸州段、叙大铁路；已开通运营绵泸高铁内自泸段；正在加快建设渝昆高铁、叙毕铁路、隆黄铁路隆叙扩能改造段；4条铁路正在推进前期工作，分别是蓉遵高铁泸州至遵义段、大村至遵义铁路、江阳区江北重装码头专用线、纳溪区石龙岩码头专用线。

借助铁路布局优势，泸州高铁快运物流基地将打造成为以高铁快运为核心的综合物流枢纽，形成集商贸交易、高端制造、流通加工、物流配送、多式联运、冷链物流、物流金融、综合服务和公路港等为一体的高铁物流生态圈。（来源：酒城口岸物流）