9月20日，记者从泸州长江六桥项目部了解到，目前该项目施工进展顺利，5个桥墩分别在进行不同程度的施工作业，力争年底前完成预期目标。

泸州长江六桥主桥为目前世界最大的三塔式公轨两用斜拉桥，全长约7.5公里，路幅宽度50米，起于城南组团现状机场路，经江南立交上跨蓝田机场后跨越长江，向北延伸至江北立交与柏木溪滨江路相连，经过店子坡立交后终点止于马屋基立交。

泸州长江六桥一分部副经理钟君亮告诉记者：“目前的进展是1号桥墩两个承台已经施工完成，左幅塔柱施工了5层；2号桥墩正在进行塔柱的施工浇筑，还有2层进行封顶；3号桥墩在做一个零号块浇筑前的支架搭设工作，现在已经进行了臂力片的安装；4号桥墩就是一个零号块支架，现在预压已经完成了，接下来就是预压块的卸载；5号桥墩现在是在进行蒸空梁施工前的准备，包括支架搭设的工作。”

前不久，受汛期洪峰过境的影响，泸州长江六桥项目部分作业面施工受阻，给该项目的安全管理和施工进度带来很大不利。为确保汛期安全生产，该项目部采取了加大资金投入、健全管理体系、增加人员配备、开展安全培训等多种举措。

钟君亮透露：“下一步，由于4号桥墩受灾比较严重，我们现在正在加快进度，确保年前把零号块浇筑完成；3号桥墩正在进行零号块的作业，基本也是确定在年前浇筑完成，确保完成进度计划。”

据悉，长江六桥项目近期规划为双向八车道，远期规划为双向六车道加轨道交通，整个项目预计明年建成投用。建成后，将有效促进城西、城南组团间的快速连接，推进泸州二环路网建设，切实优化交通环境，大大缓解城市交通压力。（大听网 记者 柳仲）