日前，中港协集装箱分会六届一次会员大会在广州召开。泸州港荣获2019年度“中国港口海铁联运超4万标箱码头”称号，位列中国港口海铁联运集装箱码头前10名。

2019年，按照省委“四向拓展、全域开放”的总体要求，深入贯彻省港投集团“一载体、四平台”的发展战略，泸州港不断优化物流通道，有力推动铁水联运快速发展。泸州港与铁路、船代、货代等企业通力合作，不仅将货源腹地延伸至山西、新疆等地，而且加强与云南、四川攀枝花、重庆荣昌等地主要客户的联系，大力推动铁水联运双向对流，增加班列密度，促进港口与腹地集装箱运量持续增长。

泸州港是四川省第一大港、全国内河28个主要港口之一、国家临时开放口岸。曾入选“新中国成立70周年•影响四川十大工程”之交通工程榜，与青白江铁路港联合创成国家多式联运示范工程。

泸州港是丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路与长江经济带的重要节点，具有独特区位优势，主要服务于成渝经济区、南贵昆经济区及攀西六盘水经济区等，是四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港。

泸州港分为五大港区，即：龙江港区(泸州港集装箱码头所在港区)、纳溪港区、泸县港区、合江港区、古蔺港区。截至2019年底，全市共建成1000吨级散货码头泊位20个、100吨级散货码头9个、1000吨级成品油泊位1个、3000吨级油品泊位 3个、1000吨级化肥泊位5个、大件泊位1个(斜坡式)、液体化工泊位1个、危品泊位2个，吞吐能力为：集装箱100万标箱，散货1172万吨，原油83万吨，成品油70万吨，化肥及危险品190万吨。

▲集装箱码头

▲集装箱堆场

▲装卸货柜

泸州港国际集装箱码头位于泸州市龙马潭区高坝工业园区长江畔，总占地面积约1000亩，可利用岸线643米、战备码头岸线170米(用于汽车滚装和散杂货装卸)，现已建成6个3000吨级兼顾5000吨级直立框架式多用途泊位，堆场面积约40万平米，具备集装箱100万标箱、散杂货300万吨与汽车滚装30万辆的年吞吐能力。吊装单件货物最大可达120吨，是全国内河第一个铁路直通堆场的集装箱码头，第一批进境粮食指定口岸、国家多式联运示范工程项目，四川唯一的百万标箱大港，第一家水运开放口岸。海关、海事等口岸监管、查验设施完备，通关便捷，已成为公、铁、水多式联运特色鲜明的长江上游百万标箱港口。